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                                运价停止下降并企稳下半周运价上涨

                                来源:中国煤炭市场网  撰稿人:  发布时间:2019年04月22日 浏览:
                                摘要:

                                  运价的利好:

                                  1、环渤海港口、长江里受最近天气原因,大雾、大风的恶劣天气影响,封航?#20013;?#19981;断,浪费一定的运力;广东、广西、福建中南部进入暴雨集中期,使得运力周期延长。

                                  2、第二届“一带一路”国际合作高峰论坛已经确定将于4月下旬在?#26412;?#20030;办,部分用煤户要提前备煤,煤炭货盘会增加一定需求。

                                  3、4月23日-4月28日,青岛海域举行盛大军演活动,庆祝海军七十周年,部分用煤户要提前备煤,煤炭货盘会增加一定需求。

                                  4、随着钢材消费旺季来临,叠加稳增长政策不断发力,钢材下游需求回升势头良好,煤炭货盘会增加一定需求。

                                  5、终端用户保电工作继续,煤炭货盘会增加一定需求。

                                  6、油价的上涨,带来运价成本继续上涨,船东提价意愿增加。

                                  7、目前还是在运输季节性旺季,除煤炭外的货盘也会增加,石子建材需求还是保持一定刚性需求。

                                  8、BDI反弹,部分外贸经营船大量出国。

                                  9、沙子市场的严控、以及正规南?#22330;?#21271;沙的出现,沙子市场运力还是平衡。虽然北沙在严查,部分船不愿去;但是南沙船滞期时间?#28196;ぃ?#36896;成部分船也不愿去,使得沙价以及运沙的运价上涨;不排除有大胆船东去运输。

                                  运价的利空:

                                  1、船东不愿进江,跑短途,造成运力浪费严重,船周期缩短,空船比例增加;在加上江内各港口整顿货船超载等因素,使得船东更不愿进江。

                                  2、降税对运价是长期利空。

                                  预测后期运价:

                                  上周运价出现上涨和下降二个跳水,使得部分船东小心脏受不了,主要原因还是人为赌船客影响,虽然也有其他原因的影响。本周的运价比去年同期低2元/吨(18年此时28元/吨)。

                                  综上,预计本周运价停止下降行情并企稳,还有上涨势头,不排除下半周运价大幅上涨。

                                  友情提醒:

                                  1、港口压港情况:

                                  天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计2条船舶预计等1-2天;京唐港锚地合计21条船舶预计等2-3天;黄骅港神华码头锚地合计26条船舶预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计40条船舶,其中6、7、9公司预计等3-5天。

                                  2、从4月11日晚上起,广东、广西、福建中南部进入暴雨集中期。由于华南水汽非常丰富,因此华南的汛期特别长,分为两个阶段:4-6月前汛期,7-9月后汛期。其中前汛期还分为两个阶段,在南海西南季风爆发前的4月和5月上中旬为第一阶段,这时的暴雨常有冷空气参与,因此雨势非常凶暴,经常和密集雷暴、冰雹、狂风甚至龙卷风一起来。

                                责任编辑:上游
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